Descripción

Sellos en NBR. Carcasa fundida a presión con mecanismo sumergido en aceite y tanque de plástico transparente para control visual del nivel. Equipado con amortiguador hidroneumático para un funcionamiento más suave y menos golpe de ariete en el circuito de impulsión. Tapón de drenaje de aceite. Pistones con anillo para un sistema de “cojín de aceite” más eficiente para proteger el diafragma. Sistema de corte de diafragma de nuevo diseño para evitar el desgarro de los contactos incluso en condiciones de funcionamiento de servicio pesado. Válvulas de perfil de sector esférico para menor resistencia al flujo y eficiencia volumétrica mejorada.

Válvula de seguridad y protección del cardán de serie. Fijaciones metálicas con acabado galvanizado. Disponible con reductores para motores de combustión interna y brida